2025雲林國際農機暨資材展圓滿落幕 參觀人次與交易金額雙創佳績! 新華報導雲林分社張文祥報導

 

2025雲林國際農機暨資材展圓滿落幕 參觀人次與交易金額雙創佳績!

2025第19屆雲林國際農業機械暨資材展於今(10/27)日下午圓滿閉幕,為期三天展期共吸引逾80萬人次參觀,現場交易金額突破7.3億元。張麗善縣長期待明年農機展突破以往,朝百萬人次參觀目標邁進。

張麗善縣長表示,本屆展覽共有超過400家國內外知名品牌廠商共同展出,合計上千個展示攤位,展區涵蓋低碳排曳引機、碳匯農機、電動省工農機、智慧監控溫網室、循環農業及建設機械等主題。除室內靜態展示外,亦規劃大型戶外動態展示區,在雲林縣政府與臺灣農業機械暨資材協會、台灣農業設施協會及台灣建設機械協會的共同努力下,成功打造出全臺最具專業規模的展覽盛會。

張麗善縣長指出,雲林縣是個農業大縣,雲林縣政府連續19年舉辦雲林國際農機展,展覽內容年年推陳出新,今年國際展區,更是邀請六個不同國家廠商共同展出,促進跨國技術交流與合作,提升展覽國際能見度。

縣府長期致力推動「智慧農業」及「永續淨零」雙政策主軸,結合產官學研能量,透過電動農機、智慧化管理、節能減碳技術,讓農業從生產到保存、銷售更加完善,逐步實現友善環境與低碳永續的農業願景。張麗善縣長強調,雲林國際農機展已不僅是國內外品牌廠商交流的平台,更是農民與業界資訊共享的重要橋樑,透過展覽,讓農民能了解最新農機技術,協助在地產業升級與轉型,為臺灣農業注入源源不絕的創新能量,持續帶領臺灣農業邁向高競爭力與永續發展的未來。

 雲林縣政府農業處長魏勝德表示,為讓臺灣農業持續邁向國際舞台,縣府多年來致力推動農業智慧化與電動化轉型,更透過雲林國際農機展這個全國性專業平台,每年不僅吸引國內外優質廠商參展,帶動全國民眾熱情參與。今年展出內容再度升級,展現出我國在精準農業、智慧灌溉、無人機應用及電動農機等領域的技術成果。同時,雲林縣政府也致力於協助農民改善生產效率與作業安全,提升整體產業競爭力,並積極引導農業朝向友善環境、智慧永續的方向發展。

 臺灣農業機械暨資材協會理事長林裕國表示,雲林國際農機展為臺灣最具指標性、最完整的農機設備與資材展覽活動。本屆參展數量與交易額再創佳績,展後預估延續訂單交易金額可望突破10億元,顯示產業界對智慧農機與永續農業的高度關注與投資意願。

 張麗善縣長最後特別感謝農業部農糧署、臺灣農業機械暨資材協會、台灣農業設施協會、台灣建設機械協會、雲林縣農會及各協辦單位的支持與努力,雲林國際農機展不僅是展覽,更是展現「智慧農業新未來」的重要象徵。未來縣府將持續深化智慧農業應用,強化農業科技產業鏈結,讓「雲林」成為推動臺灣農業走向國際舞台的最佳典範。

    西螺大橋維修工程啟動 雲林縣府攜手中央與彰化 共同守護歷史地標 新華報導雲林分社張文祥報導

     

    西螺大橋維修補強工程隆重啟動 雲林縣府攜手中央與彰化 共同守護歷史地標與交通樞紐

    為祈求「西螺大橋維修補強工程」施工安全與圓滿順利,持續提升中彰雲地區的交通韌性並保存珍貴歷史資產,今(27)日上午於西螺大橋彰化端舉行盛大的開工祈福典禮,雲林縣長張麗善、彰化縣長王惠美、交通部公路局中區分局長傅立祥、多位民意代表及地方仕紳共同見證開工時刻,象徵中央與地方跨縣市攜手合作,為這座跨越濁水溪的重要橋梁邁向下一個嶄新里程碑。

     彰化縣長王惠美表示,西螺大橋至今已有72年歷史,全長 1,939 公尺、寬度是7.3公尺,是橫跨雲林西螺鎮與彰化溪州鄉的關鍵通道,跟彰化、雲林有著很深的情感,同時更因其獨特的 31 跨華倫式鋼桁架結構,被列為兩縣的歷史建築。

     王縣長指出,近年來橋梁面臨老化挑戰,包括鋼構鏽蝕、橋墩裂縫、混凝土剝落、面漆色差不均以及排水系統阻塞等情形日益嚴重,為確保大橋結構安全與延長使用年限,雲林縣政府與彰化縣政府積極向中央爭取經費辦理維修補強工程;此次工程總經費約新臺幣2.31 億元,交通部補助1.53 億元、彰化縣政府自籌0.6億元、雲林縣政府分擔0.18億元,充分展現中央與地方共同努力促成本工程,相信完工後一定能夠帶動地方的文化觀光,讓它歷史風華再現。

     

    雲林縣長張麗善表示,西螺大橋跨越台灣母親河濁水溪,串聯雲林彰化兩縣,在農產運輸及各項交流上扮演著重要角色,更承載著深厚的雲林地方記憶與文化價值;除了是每年大甲媽祖、白沙屯媽祖必經的路徑,更是雲縣府每年年底藝陣文化祭的活動地點。

     

    張縣長說,感謝能與王縣長共同向中央爭取經費補助,同時兩縣也共同出資推動西螺大橋修補強工程,展現跨縣合作的績效;在南橋北管的慣例下,彰化縣出資6千萬且主辦工程,承擔更大的責任,我們雲林略盡綿薄之力出資1800萬元,期待工程能如期如質完工,帶動地方交通、文化與觀光的永續發展。

     

    公路局中區養護工程分局長傅立祥表示,西螺大橋過去是台1線重要路段,自民國83年溪洲大橋通車後,這座舊橋便轉型以文化與觀光為主,同時維繫地區交通。西螺大橋的鋼樑結構在台灣乃至亞洲都相當具有代表性,被美譽為「遠東第一大橋」之外。今天啟動維修補強工程,完工後期能讓地方觀光與文化發展更上一層樓。

     

    雲林縣政府交工局長汪令堯表示,西螺大橋對雲林縣的交通與觀光至關重要,因此義不容辭共同分擔經費,以行動守護在地歷史資產。此次工程主要施工內容涵蓋鋼構件局部補強修復、橋面伸縮縫修繕及外觀塗裝整新等工作。為確保施工品質與安全,施工期間將採「全橋封閉」方式。雲林縣政府呼籲用路人配合,改以台 1 線溪州大橋作為替代道路。本工程施工期約 400 日曆天,預計於 115 年 12 月完工。

     

    汪局長說,此次工程不僅是單純的維修補強,更象徵著雲林與彰化兩縣跨域合作,共同守護國家重要公共建設與歷史資產的堅定決心。雲縣府將持續關注工程進度與品質,確保施工安全如期完成,讓西螺大橋在修復後能延長使用年限並提升整體景觀品質。

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