強化基層災防韌性 雲林縣政府舉辦草嶺堰塞湖災害防救疏散撤離實兵演練 新華報導雲林分社張文祥報導

 

強化基層災防韌性 雲林縣政府舉辦草嶺堰塞湖災害防救疏散撤離實兵演練

• 面對全球氣候變遷引發的極端災害威脅，雲林縣內的草嶺堰塞湖，過去在歷史上又有5次的潰堤經驗，為了因應未來可能發生的狀況，雲林縣政府今(8)日於林內鄉林北村與坪頂村，辦理「草嶺堰塞湖災害防救疏散撤離實兵演練」，由副縣長謝淑亞親自主持，由縣府民政體系主導，聚焦於「疏散撤離」核心項目，演練首度結合「CBS災防告警細胞廣播」與專屬「堰塞湖警報（海嘯音符）」雙重預警機制，成功模擬在「黃金1小時」內將137位保全戶鄉親精準撤離，展現雲林縣強化基層災防韌性的堅定決心。

副縣長謝淑亞表示，我們現在面對的是極端氣候，天災甚麼時候會來無法預知，災害防救必須「料敵從寬、禦敵從嚴」，過去草嶺地區具備堰塞湖歷史潛勢，去年花蓮馬太鞍溪事件更敲響警鐘，本次演練特別強調民政體系在災害初期的主導角色，透過村里長、基層人員的職能培訓，建立完善的社會安全通報機制 ，確保在洪水來襲前，能以最快速度完成疏散，達成「預警零死角、撤離零失誤」的目標。 

民政處指出，本次演習亮點在於預警系統的數位整合，演練現場同步發布 CBS 細胞廣播至鄉親手機，並利用防空警報系統鳴放堰塞湖專屬警報，確保未攜帶手機或在戶外工作的長輩皆能第一時間掌握災情。此外，本次演練挑戰極限撤離時間，堅決採取「全數撤離、取消垂直避難」策略，這不僅是對基層組織動員能力的考驗，更是落實「村里基層小建設、縣民生活大提升」政策理念中，對安全居住環境的最基本承諾。

與會的第四河川分署長張朝恭說，去年草嶺的堰塞湖發生後，很幸運的在三天內就得到解決，沒有造成任何的危險和傷害，但我們不能因此降低警覺，應該更積極、更完善做好相關準備，才可以在災害來臨時將傷害降到最低，無論是監控預警或是分析預報的工作，我們都持續的在加強，希望透過今天的實際演練，從縣府到地方公所甚至中央單位和民眾，都能有最充分的防災知識和準備。

民政處表示，今日的演練過程，從應變中心的開設到民眾撤離通知以及上遊覽車的部分，分成4個階段來進行，包括弱勢民眾的疏散撤離也做相關的演練，過程亦納入「動員、戰綜、災防」三會報聯合運作模式，強化縣府與公所間的橫向連繫。
 

改善雲林斗南火車站前機車亂象 斗南鎮廣停五停車場活化工程熱鬧開工 新華報導雲林分社張文祥報導

 

改善雲林斗南火車站前機車亂象 斗南鎮廣停五停車場活化工程熱鬧開工

為改善斗南火車站站前停車問題，雲林縣交通工務局辦理原停五停車場的活化工程，已完成工程招標，張麗善縣長今（5/8）日率交通工務局長汪令堯及工程團隊，偕同議員蔡東富、簡慈坊、顏忠義、王秋足、斗南車站站長徐陳朝琴、斗南鎮長沈暉勛、鎮代會主席陳大華及多位代表、里長等，隆重舉行開工祈福及擊鼓啟動儀式，宣布活化工程正式開工，預計116年3月完工，展現斗南車站嶄新面貌。

張麗善縣長表示，原中央規劃之斗南廣停五立體停車場於民國88年興建時，因抗爭停工至今已超過26年，荒廢的地下空間還導致嚴重淹水，活化使用是斗南鄉親共同的期盼，在蔡東富議員、沈暉勛鎮長等積極爭取下，她責成交通工務局辦理「斗南鎮廣停五停車場活化工程」。

 張縣長指出，斗南鎮廣停五停車場活化工程案從109年推動至今，歷經幾次流標，而地下室因浮動水面產生漏水淹水問題，也是工程專業技術需長時間監測後，方能進行完善設計的一大考驗，非常不容易，如今得以順利動工，希望明年3月能夠順利完工啟動，讓原平面停放的所有機車可以入內停放，約有343輛的機車格，如此可以讓車站前廣場變得整齊而美觀。

張縣長強調，解決地方長期問題，提供舒適停車環境，是政府的責任，本工程經費係由縣府自籌，特別感謝本縣議會給予經費支持，同時也感謝工程團隊積極投入一同努力，工程開工是另一責任的開始，期間多少造成地方不便，已責成交通工務局團隊作妥善配套規劃，也請民眾多多體諒，希望完成後除可以紓解機車停車亂象外，也重新整理景觀，提高地方使用效率。

交通工務局長汪令堯表示，「斗南鎮廣停五停車場活化工程」案由簡安祥建築師事務所設計評估，並委託台南市土木技師公會專業鑑定及試驗，針對地下滲水問題採灌注CLSM及混凝土方式解決，配合地面廣場景觀工程及專業停車設備，將地下一樓改建為機車停車場，規劃提供343席機車停車格、無障礙6席，所需總經費1億3,000萬元全由縣府自籌，工期300日曆天，今日開工後，預計於116年3月6日完工。