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雲林縣斗六市區鐵路高架化計畫進入審查階段 雲林縣政府積極爭取 新華報導雲林分社張文祥報導
雲林縣斗六市區鐵路高架化計畫進入審查階段 雲林縣政府積極爭取
為打開雲林斗六市交通任督二脈及整體發展,雲林縣政府積極推動斗六市區鐵路高架化計畫,總經費高達127.44億元,張麗善縣長展現決心帶領隊團隊不僅僅26.93億地方配合款經議會同意,計畫案更於109年3月31日交通部辦理第一次審查,接續修正後積極爭取相關補助經費,期為雲林再創新榮景。
斗六鐵路立體化計畫圖
縣長張麗善表示,斗六市區鐵路立體化計畫為地方民眾共同期望,斗六鐵路高架化方案工程北起生文化路633巷北側、南至長林路南側,全長8.75公里,將消除9處平交道、3處陸橋、2處地下道等交通瓶頸,並建議增設雲林縣政府簡易站,總經費高達127.44億元。
張麗善指出,總工程經費127.44億中,地方配合款就要26.93億元,這一大筆經費縣府展現決心,同意分年編列預算送議會審查,得到議會的支持,有議會的同意書,中央政府才會受理,才有後續綜合規劃的經費,縣府108年12月23日已提送可行性評估報告於交通部,並經交通部109年3月31日辦理第一次審查,接下來,縣府將依據審查意見修正並積極爭取本計畫通過審查,以獲取補助經費。
交通部視察斗六鐵路立體化計畫
工務處汪令堯處長補充說明,108年11月21日將斗六市區鐵路立體化計畫案函送雲林縣議會審議,議會108年12月2日第19屆第6次臨時會審議,並於108年12月11日以正式公函經提大會決議照原案通過同意支持分年編列計26.93議元之地方配合款,縣府於同年12月23日將可行性評估報告提送交通部辦理後續審查作業,交通部鐵道局109年2月6日邀集國家發展委員會、行政院主計總處、工程會、財政部等辦理跨部會現地勘查,交通部109年3月31日由交通部鐵道局副局長主持會同交通部交通事業小組、運輸研究所、臺鐵局、鐵道局總工程司、交通部科長等中央各部會官員辦理初審,該部109年4月13日函請縣府依會議結論修正,縣府
目前積極修正報告中預計今(109)年6月底前再次提送審查,全力爭取建設。
守護雲林鄉親生命財產 縣長 張麗善會勘褒忠有才寮大排龍岩國小上游防洪工程 新華報導雲林分社張文祥報導
守護雲林鄉親生命財產 縣長 張麗善會勘褒忠有才寮大排龍岩國小上游防洪工程
為解決褒忠鄉龍岩村淹水問題,縣府自籌經費辦理有才寮大排龍岩國小上游14K+450處改善工程竣工,雲林縣長張麗善今(15)日率縣府水利處長許宏博、民政處長張政國,會同縣議員王鈺齊等一行人至現場檢視該段水門整治現況,望後續確實發揮防洪排水效用,減少民眾淹水所造成之損失,守護居民生命財產安全。
縣長張麗善表示,褒忠鄉龍岩村位於有才寮大排屬於有才寮大排系統,村內排水收集後經由排水溝匯入有才寮大排,經歷次豪雨颱風後,當地居民代表陳情時有滿流倒灌,造成聚落豪雨後積水不退情形。經研判,係有才寮大排龍岩國小上游14K+450處兩岸尚未整治,通洪斷面不足,以至於容易造成滿流情形,雖暫以軟性工法太空包增加高度提高保護標準,但因農用灌溉溝渠上方之板橋為民眾耕作農具進出路線,無法堆置太空包形成防汛缺口;縣府在評估該灌溉溝渠斷面及流水量後,認為在豪雨時有才寮排水水位高漲將有倒灌之可能,易造成龍岩村積水不退的問題,亦可能對附近居民生命財產造成威脅,故提撥經費進行工程改善,以解決淹積水問題,提高農民收入及生活品質。
張縣長再說,褒忠鄉有才寮大排龍岩國小上游14K+450處改善工程,由縣府自籌經費283萬元,新建直立式手動水閘門2座及自動水門2座,可於暴雨水位高漲時避免有才寮大排水量倒灌至龍岩村,工程從去年12月開工,在今年3月完工,目前委託水閘門專業維護廠商進行相關保養與操作事宜。今日現場視察水門施作後現況,除將針對部分堤岸補強改善,也邀請鄉親一起檢視後續效能,望確實改善龍岩村排水問題,減少洪災所造成財產的損失。
縣府積極推動治理工程,改善並降低易淹水區水患情形,更持續透過說明會、工作會議及會勘過程,傾聽民眾的需求及心聲,讓雲林縣有更多的建設,提供鄉親更好生活環境。
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