雲林科技工業區聯外道路於五月十七日正式通車 打通雲林產業黃金廊道 新華報導雲林分社張文祥報導

雲林科技工業區聯外道路於五月十七日正式通車 打通雲林產業黃金廊道

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「雲林科技工業區新建聯外道路工程(石榴班區至省道台3線路段)通車典禮於今(5/17)日下午隆重舉行，經濟部長沈榮津、縣長張麗善、經濟部工業局長呂正華、立法委員劉建國、縣議員黃凱、江文登、周秀月、斗六市長林聖爵、經濟部工業局雲林科技工業區服務中心主任許文見、雲林縣雲林科技工業區廠商協進會理事長蘇振毅及開發單位順天建設股份有限公司董事長柯興樹等諸多貴賓共同出席，參加雲林科技工業區聯外道路通車典禮盛事。

雲科工聯外道

經濟部長沈榮津表示，這條前後歷經20多年的雲林科技工業區聯外道路終於今日完成最後的1.5里順利通車，這9億多工程經費其中1億多由雲林縣政府自籌，感謝地方政府的配合，及地方民意及產業界的殷殷催促，讓這條長11公里的聯外道順利打通，相信未來可為雲林科技工業區之大北勢區、竹圍子區及石榴班區

的發展帶來相當大的助益。

縣長張麗善表示，首先感謝中央及地方各界的支持與配合，讓這條雲林科技工業區的聯外道路得以順利於今天完工通車，本案由經濟部工業局主導開發，地方政府配合推動，自85年起即經由前縣長廖泉裕、張榮味縣長時期推動，並於民國86年由臺灣省交通處函報交通部同意將該路段納入公路系統，編定為縣道158線之延伸線(自台1線至台3線，全長約11公里)，而後因應地方產業的發展情形陸續推動，直到今天完工全線通車，前後歷經20餘年，實在不簡單。

張麗善說，雲林科技工業區聯外道路，西起省道台1線，途經雲林科技工業區之大北勢區、竹圍子區及石榴班區，往東銜接至省道台3線。本計畫全長約11公里，配合雲林科技工業區開發時程採分期興闢，其中台1線至萬年路路段，早年配合大北勢區及竹圍子區開發，已興闢完成，道路全長約8公里。另竹圍子至石榴班區路段已於107年11月完工通車；除工業區內路段外已由縣府接養管理，今天通車的路段係石榴班區至省道台3線路段，道路全長約1.5公里，於109年3月完工後，並在5月14日由工業局針對道路主體結構部分完成移交接管作業，致此，聯外道路系統已全線興建完成。

張麗善進一步指出，雲林科技工業園區總面積近600公頃，是全國第5大工業區，雲林科技工業區聯外道路全線貫通後，可將雲林科技工業區(大北勢區、竹圍子區及石榴班工業區)與現有斗六工業區串聯，整體路網將由台1丁貫串雲林科技工業區至台三線與斗六工業區第二路口銜接，並延伸至國道三號，建構完整便捷交通路網，打通雲林產業的任督二脈。本路段之開闢，不僅提供民眾一條便捷安全的道路，縮短來往虎尾、斗六、莿桐、林內鄉鎮的行車時間，交通便利亦可帶動廠商進駐，進而提高就業機會，健全的路網將降低行車時間與距離，促進雲林地區整體均衡發展。

張麗善縣長力請經濟部沈榮津部長 協助雲林縣重大經濟建設計畫 新華報導雲林分社張文祥報導

張麗善縣長力請經濟部沈榮津部長 協助雲林縣重大經濟建設計畫

• 張麗善縣長為達成縣政願景一心二軸三業--工業發展，把握經濟部沈榮津部長參加今(5/17)日下午「雲林科技工業區新建聯外道路工程(石榴班區至省道台3線路段)通車典禮」機會，特向沈部長請求協助雲林離島工業區產業升級計畫、離岸風力興建計畫運維港建置協助事項、古坑鄉溝子埧產業園區及環保設施用地專案讓售等4案。

 張麗善表示，雲林離島工業區產業升級計畫有3項子計畫，1.請協請台塑關係企業於麥寮區成立貨物集散站及物流中心，善用麥寮港深水碼頭優勢，以創造經濟發展，增加就業機會。2.台西產業園區計畫為提升土地效用，重新檢討引進產業類別設置產業園區，以提供地區工業發展所需腹地，所需經費請協助納入前瞻計畫二期。3.新興區東二區尚有產業用地，請經濟部辦理招商事宜，並督促太陽能承租廠商實踐以設廠方向進行規劃。

 再者，離岸風力興建計畫運維港建置協助事項，冀望運維港口能在本縣四湖鄉箔子寮漁港落地生根，除改善當地漁民港口運用空間及使用條件，亦促進地方產業共同發展並增加縣內就業機會。

張麗善向經濟部沈榮津部長提報 雲林縣重大經濟建設計畫案.JPG

古坑鄉溝子埧產業園區，則為行政院核定「前瞻基礎建設計畫(五)城鄉建設-開發在地型產業園區計畫」，本園區主要提供中小企業使用，廠商購地後可向金融機構貸款，營運資金較充沛，有利於企業經營。為加速完成本園區開發作業，請經濟部協調台糖同意土地分回比例不以30%原則。

張麗善指出，爭取雲林科技工業區大北勢區環保設施用地專案讓售本縣，是為打造本縣垃圾處理自主能力及解決垃圾處理問題，規劃設置綜合廢棄物處理中心。

張麗善強調，上述計畫攸關係本縣工業未來重大發展，今沈部長南下，特別請沈部長協助，促成雲林的地方發展，亦可達成行政院大南方計畫目標。